|
Aki Szekszárdtól a piros túra útvonalán teszi meg az utat Szálkáig, az nagyon sok szép látnivalóval találkozhat. Egyrészt Szekszárd városa csodálatos, minden műemlék felújítva, rengeteg a köztéri szobor, az információs tábla. Most is nagyon kellemes a patinás városban sétálni, hát még, ha kitavaszodik. Itt első benyomásra feltűnik, hogy olyan vezetése van a városnak, aki szívén viseli a település sorsát. És ezt nem csak a látottakra alapozom, elég sok folyóirat vagy internetes felület erről tanúskodik. A környező domboldalakról, szőlőkről, pincékről, és erdőkről is hasonló a véleményem, mert a természeti környezet is csodálatos, ami Szekszárdot körbeveszi. Ajánlom, a honlap olvasóinak is, hogy kerekedjenek fel, egy jó kis tolnai túrára. ... Tovább » |
|
Január 27. vasárnap: aszalt gyümölcsök kóstolója
Útvonal: Kistótfalu (templom megtekintése) – Tenkes-erdő ... Tovább » |
|
2011-ig a tolnai és baranyai sárga túra (sárga sáv jelzés) a Szekszárdtól kiindulva a Szekszárdi-, majd a Geresdi-dombság tájain át Véméndig vezetett. Ez került meghosszabbítása akkor egészen a Baranyai-dombság tájain át a Kátolyi elágazásig (Ruzsek-malom). Ekkorra alakult ki a Baranyai-dombságban a turistaút-hálózat fő irányvonala, mivel ezen a tájegységen korábban nem léteztek túraútvonalak. 2019-ben egy hosszú távú vándorlást sze ... Tovább » |
|
A Nyírvidéki Kisvasút egy 760 mm nyomtávolságú, egyvágányú, nem villamosított kisvasúti hálózat, melynek két vonala mintegy húsz települést és tanyát kötött össze Nyíregyházával. Utolsó üzemeltetője MÁV-Start Zrt. volt. 1905-ben épült meg a Nyíregyháza–Dombrád közötti vonal, amely 1911-ben balsai szárnyvonallal bővült. 1930-ban a Balsai Tisza-híd átadásával kapcsolatba került a Bodrogközi Gazdasági Vasúttal, és a Pálházi Állami Erdei Vasúttal, így Nyíregyháza kapcsolatba került Sárospatakkal és Sátoraljaújhellyel ... Tovább » |
|
A Mecsek Egyesület 2010 óta feladatkörét a Mecseken túl is kiterjesztve a Baranyai-dombságot is pártfogásba vette. A kezdeti időszakban másfél év alatt 156 km hosszan alakítottunk ki gyalogos turistaútvonalakat Geresdlaktól Liptódon át Máriakéméndig, illetve Véméndtől Sombereken át Kátolyig. A Mária út is a térségben halad Pécs – Magyarsarlós – Máriakéménd útvonalon, a Szent Márton zarándokút pedig Erzsébeten át Zengővárkony felé hagyja el térségünket. Ezeken a felfestett turistautakon a dombvidék legszebb erdői, mezői bejárhatók. A k ... Tovább » |
|
Pesterzsébet, (tréfás nevén Böskefalva) Budapest 20. kerülete, a Soroksári-Duna partját érintve Dél-Pesten helyezkedik el. Kelenföld állomástól 9 km-re található. Hosszasan gondolkodtam, hogyan tervezzem meg az ide eljutást. A legegyszerűbb a taxi lenne, de az kb. 3000-4000 Ft.-ba kerülne, oda vissza már a duplája. Közösségi közlekedéssel jelenleg az átépítések miatt 3 járattal (két busz és egy villamos, vagy hév jöhet még szóba). Ez oda vissza 4 db menetjegy és minimum egy óra utazás a sok átszállással. Törtem a fejem, hogy lehetne olcsón és gyorsan eljutni. Megjött az Isteni szikra: Pesterzsébetnek van vasúti megállója. Vajon nem lehet-e eljutni ide ... Tovább » |
|
A Mecsek Egyesület a 2019-es év 2. túráját a kezdőknek és azok számára hirdette meg, akik már csak keveset bírnak túrázni, ezért nem igen tudnak a nyílt túrákra vállalkozni. A mindössze 4 km-es táv azért így sem bizonyult könnyűnek sokak számára. A jeges-havas, néha keskeny és csúszós úton bot nélkül csak óvatosan és lassan lehetett haladni. Zsuzsa a túravezető, Évi a segéd-túravezető és a túrázók is egymást segítették a nehezebb szakaszokon. A havas táj és a téli Mecsek bizonyára sokaknak örömet okoz most, annak ellenére, hogy ilyenkor nehezebb az erdő járása. A túrán 41 fő vett részt. Március 17-én ismét lesz lehetőség egy ehhez hasonlóan rövid és könnyű túra teljesítésére, szintén a Nyugati-Mecsekben, de akkor Patacs térségében. ... Tovább » |
|
Két településre látogattam el, Őcsénybe, és Decsre. Pécsről Szekszárdig autóbusszal utaztam, majd Szekszárdról vonattal mindössze 4 percet, azaz egy megállót Őcsényig. Kedvezményt is igénybe vettem, így a 250 Ft-os menetjegy „csak” 200 Ft-ba került, a három menetjegy 750 helyett csak 600 Ft-volt, tehát összesen 150 Ft. veszteséget okoztam az államnak, ígérem, február 1-jétől nem fogok ilyet tenni… Őcsényben két órát töltöttem, de legszívesebben az első fél óra után visszafordultam volna. Az a mérhetetlen lepusztultság, ami ott fogadott, arra nem számítot ... Tovább » |
|
Ezúton tájékoztatom a túrázók, és természetjárók táborát, hogy 2019. február 1-jétől megszűnik a vasúton történő utazás esetén a 20%-os kedvezmény. Tehát az ún. TEKA kártya felmutatásával senki sem válik jogosulttá kedvezményes jegy vásárlására. Végtelenül sajnálom ezt nem éppen turistabarát és környezettudatos döntést, mellyel még inkább elpártolnak majd a természetjárók is a vasút eleve kritikán aluli szolgáltatásától. Pont, hogy azt autóbusz-közlekedésre is ki kellett volna terjeszteni ezt a kis kedvezményt, hiszen megyénkben szinte alig van túracélpont, mely vonattal megközelíthető, és eddig is csak az tudta kihasználni, aki az ország távolabbi (frekventáltabb) régióiba utazott. A legtöbb túra nem körtúra, így autó helyett mindig is a környezetbarát közösségi közlekedést preferáltuk a csoporto ... Tovább » |
|
A Pilisi Parkerdő által kezelt erdőterületek közül sok csak karnyújtásnyira helyezkedik el a fővárostól, ugyanakkor sokan megfeledkezhetnek arról, hogy egy könnyed erdei sétára is alaposan fel kell készülni, miként erre az elmúlt hetek néhány sajnálatos eseménye is emlékeztetett mindenkit. ... Tovább » |
